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液壓油缸的組成結(jié)構(gòu)

         油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

      












     油缸的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用、受力大、穩(wěn)定性好、緩沖性能高,具有優(yōu)越的性能參數(shù),功能齊備,高度的可靠性,便于安裝使用,保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)。廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、重型工程、交通運(yùn)輸、礦山、化工、農(nóng)業(yè)機(jī)械和水利工程、石油鉆探、科研等工程。

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